赛图斯车身尺寸多少(赛图拉车图片)

合资车“卷 ”起来也疯狂,起亚赛图斯如何示好年轻人?

在刚刚过去的上海车展上 ，起亚推出又一款全球车——赛图斯
，包含两个动力4款车型，官方指导价为99-199万元 ，同时官方还给出了八重购车礼
，综合优惠后仅99万元起 。相比于同级合资竞品车普遍高于11万的费用，赛图斯的性价比还真的是很不错的
。同时 ，在配置上它也不输于以高配置见长的自主品牌。

起亚赛图斯的内饰呈现出高品质与舒适感，25英寸全液晶仪表盘和25英寸触控屏这这种联屏设计让它看起来有着不俗的精致感
，十分巧妙的拓宽了视觉宽度 。不虽然种连体双屏只出现在少数高配版本上，其他车型会提供2英寸仪表盘 ，但考虑它配置差价并不高
，相信很多消费者还是会购买高配版本
。

其实起亚品牌的车型在动态的表现上一直不错，赛图斯的底盘调校很符合年轻人的期待 ，没有一味追求软趴趴的舒适
，而是保留了一定的路感。在驾驶的过程中能够让驾驶员和车辆之间存在机械沟通，这是满足年轻用户群体的一个基本功课 。当然了 ，对于年轻用户来说
，赛图斯的智能驾驶辅助也算是一个加分项。

10万级紧凑SUV,赛图斯告诉锋兰达合资车性价比这么高!

对比丰田锋兰达采用的是0L+CVT动力系统，最大功率171马力 ，峰值扭矩205N·m
，丰田的发动机技术加上排量大，动力自然会更好一些 ，但是对花10万出头买一台紧凑SUV的人群来说，更在乎的是后期的用车成本
，赛图斯就是在这块再进一步，在起亚眼里还能更省
。

从车身尺寸来看 ，赛图斯比XR-V大一些
，但比锋兰达小一点，轴距是2630mm ，车长4385mm。虽然赛图斯的车长比锋兰达短10cm
，但轴距和锋兰达只差了1cm 。而赛图斯的车高1650mm，在同级车型中属于比较高的那种 ，由此也保证了整个头部空间
，对于其二排的舒适性不用过于担心
。

不少朋友可能已经了解过有关于该车的信息，该车是一款纯粹的全球化车型 ，10万出头的亲民售价加上全球统一的智能化和高品质
，让它在入门级SUV市场中掀起了新风暴。

从全新SUV赛图斯看悦达起亚:韩系汽车已走到尽头

〖壹〗、首先它是一台小型SUV，虽然悦达起亚称之为紧凑型；车身尺寸仅为4385*1800*1650mm ，轴距2630mm，不超过4米的长度一般都被视为小型车
，而且该车的轴距也并不够长 。

〖贰〗 、作为起亚全球战略的重量级车型，赛特斯的历史可以追溯到2019年
。它可以被视为起亚SP概念车的量产版 ，这是一款具有全球品质的紧凑型SUV。在产品力方面
，赛图思继承了起亚一贯的造型和设计优势，拥有时尚运动的高颜值外观 ，以及高级精致的内饰 。它配备了两种不同排量的动力总成系统
，以满足日益多样化的消费者需求
。

〖叁〗
、近日，国家市场监督管理总局发布多条召回通告。其中 ，江苏悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求
，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年6月30日起 ，召回2021年6月22日至2022年12月30日期间生产的部分第四代嘉华汽车
，共计5297辆 。

〖肆〗、款悦达起亚赛图斯的内饰延续了起亚品牌全新家族式设计理念，25英寸全液晶仪表+25英寸多媒体触控屏组成的双联屏与一体式中控台布局相搭 ，划分出独立的驾驶区域
。同时，车内还保留了独立空调面板以及大量物理实体按键
，更便于行驶时操作。

〖伍〗 、综合品牌影响力
、产品定位以及费用因素考量，广汽丰田锋兰达和悦达起亚赛图斯应该会是北京现代MUFASA 沐飒最为直接的竞品车型 。三款车型均为合资品牌紧凑型SUV ，除此之外
，无论是年轻化定位、家用属性还是皮实耐用的产品特点，这三款车型的相似度都相当高。

试驾起亚全新SUV赛图斯,你看韩系车还有机会吗?

〖壹〗 、起亚赛图斯定位紧凑级SUV ，从设计来看应该是主打年轻市场
，新车在内外饰造型设计、ADAS安全科技
、智能互联技术等方面，继承了韩系车配置全面的传统
。新车已于上海车展期间正式上市 ，推出4款车型
，官方指导价为99-199万元。

〖贰〗、首先它是一台小型SUV，虽然悦达起亚称之为紧凑型；车身尺寸仅为4385*1800*1650mm ，轴距2630mm
，不超过4米的长度一般都被视为小型车，而且该车的轴距也并不够长 。

〖叁〗 、日前起亚在重庆举办了赛图斯试驾会 ，借着此次试驾的机会，我们带大家一探究竟
。你完全不用担心韩系车的颜值
，作为遵循起亚全新设计理念“Opposites United
”（对立统一）打造赛图斯，不仅时尚而且兼具了个性。

提十万级的起亚赛图斯怎么样,值得买吗?

〖壹〗
、总的来说 ，赛图斯以其高颜值、宽敞的车内空间 、经济实用的动力
、丰富的智能化配置和全面的安全辅助系统
，为消费者提供了一款性价比较高的小型SUV选取 。如果您注重外观、舒适性和智能化体验，赛图斯可能是一个值得考虑的选项
。不过 ，在购车前
，建议您进行详细的试驾和比较，以确保它符合您的个人需求和偏好。

〖贰〗 、总的来说 ，起亚赛图斯在性价比
、外观设计和动力系统上表现出色
，但品牌知名度和部分低配车型的配置问题仍需改进 。

〖叁〗、综上所述，起亚赛图斯在同价位合资SUV中表现出色 ，尤其是在做工细节 、内饰质感和经济实用性方面
。虽然赛图斯的市场关注度不及某些热门车型
，但其性价比和实用性使其成为值得考虑的购车选取。在购买时，消费者可以根据自己的需求和预算 ，综合考虑品牌
、性能、配置以及个人喜好，以做出最佳的决策 。

〖肆〗 、赛图斯虽非热门车型
，但以其宝藏特性，值得考虑
。

〖伍〗、起亚赛图斯值得买。外观设计：起亚赛图斯的外观设计年轻且个性 ，整体线条流畅
，前脸视觉效果良好，采用了起亚家族式的头灯设计 ，整体外观具有吸引力 。内饰配置：车内仪表盘设计吸引人
，座椅包裹性良好，乘坐感受柔软舒适。方向盘手感好 ，材质上乘
，多功能方向盘的实用性也很高
。

换名字了,体验起亚赛图斯,小尺寸大空间!

〖壹〗
、我们今天带大家看一台韩系SUV，它的名字叫赛图斯 ，这个名字可能大家听着比较陌生
，其实它就是KX3傲跑的中期改款车型。今天我们就对这台车进行一番体验 。

〖贰〗、双25英寸显示屏从视觉上使座舱内部空间更加宽阔，实用且增加车内科技感
。换挡杆配有LCD显示 ，清晰显示当前所在档位，更加安全。另外
，赛图斯还配备无线充电位 。不过，空间关系 ，无线充电位在换挡杆前端
，放入和取出手机时会被换挡杆挡住，略不方便
。

〖叁〗 、在前排座椅调好情况下 ，来体验下后排
，后排的靠背支撑性也是比较到位，坐垫也是比较柔软 ，地台是纯平
，后排头部空间980mm；前排腿部空间1051mm，后排腿部空间1000mm；后备箱容积429L ，带来舒适乘坐空间和超大储物空间。

〖肆〗
、空间方面
，作为入门级紧凑型SUV，赛图斯实际尺寸并不算太大 ，整车三围分别为4385*1800*1650mm，轴距2630mm；不过
，得益于相对还不错的车内空间优化设计，新车的整体表现其实不差 。

〖伍〗、在合资领域 ，赛图斯最直接的对手当属本田XRV
。两者有着相似的动力 、大小以及定位。赛图斯的优势是更具优惠的费用以及更大的空间
，科技配置略胜一筹 。XRV则胜在口碑
、动力、空间利用率以及巨大保有量上
。孰强孰弱，最终要看用户的需求。

〖陆〗 、从近来起亚在售的全系车型图鉴来看 ，赛图斯虽然有点像是小号的狮铂拓界
，但准确来说应该算是KX3傲跑的改款车型，而“KX3傲跑”这个名字之后大概率也将告别历史舞台 。这样对比来看 ，全新赛图斯的外观变化还是比较明显的。