保时捷911gt3rs费用/保时捷911GT3RS费用二手

保时捷确认911新款限量版,堪称男人的梦想战车

〖壹〗 、近日，保时捷为了向经典型号Carrera RS致敬 ，推出了全新保时捷911 GT3 RS限量版，仅对美国用户开放销售渠道
，起售价约31万美元（约合人民币215万元）。新车将在3月15日 -18日举行的Sebring耐力赛上初次亮相，并在首发后几个月内交付到消费者手中 。

〖贰〗、限量版保时捷911的费用区间在138万元至338万元人民币。这款传奇跑车作为汽车收藏家们的梦想座驾 ，每一款都是独一无二的艺术品
。

〖叁〗
、时捷新款的911 Speedster是一款双座软顶敞篷车在全球范围内仅发售1
，948辆，因此这对于收藏家和保时捷车迷非常有吸引力。保时捷911 Speedster这款车型已经把性能玩到极限 ，同时它独特的外观设计
，向老款车型致敬的外观细节设计，都彰显911这个车系的优秀历史传承 。

〖肆〗、如果说 保时捷911是保时捷旗下最经典的车系 ，那么保时捷911 Targa便堪称经典中的经典
。2020年10月30日
，保时捷911 Targa 4S Heritage Design Edition（经典重现特别版）在国内正式亮相并同期开启预售，预售价为2110万元 ，全球限量992台
，“樱桃红 ”配色尽显豪华气质。

〖伍〗 、兰博基尼Huracán Sterrato 相比常规保时捷911，保时捷911 Dakar或许造型不太唯美 ，但其作为限量发售车型，也体现新车更具有纪念意义
，毕竟想要越野的潜在客户也不会选取这款车型进行越野挑战 。

〖陆〗
、保时捷携旗下第八代911——全新911 Targa 4，在6月20日的粤港澳大湾区车展正式首发亮相
。包含全新911 Targa 4与911 Targa 4S两款车型 ，建议零售价分别为149万元和165万元。此外
，还有一款特别的911 Targa 4S Heritage Design Edition全球限量版（限量992台，售价211万元起） 。

近来保时捷911新款报价多少?值不值得入手

〖壹〗、保时捷911近来的报价在122万到400万左右 ，其实这台车我觉得大部分人都会买它的中低配车型
，因为那台8升的双涡轮增压发动机的顶配车型，它的马力对于一般人来说还是太高了 ，一般人如果没有经过特殊培训的话
，这么大的马力是很难驾驭的
。

〖贰〗 、而售价方面，现款保时捷911 Targa 4和4S国内官方售价为149万和165万 ，2021款还没发布。根据国外信息发布
，Targa 4售价为193万美金，折合人民币约为85万左右 ，Targa 4S售价为152万美金，折合人民币约为96万 。这仅仅是出厂价
，如果算上关税和渠道商利润部分，现有报价可能有比较大的借鉴性
。

〖叁〗
、保时捷911的起始借鉴费用为1280万元起 ，以下是关于保时捷911落地大概费用的详细分析：裸车费用 保时捷911的起始裸车费用为1280万元。这是购买保时捷911的基本费用
，具体费用可能会因车型配置、地区差异等因素有所不同 。

〖肆〗 、保时捷911 0T的落地价并非一个固定数值，而是由多个因素综合决定 ，大致范围在170万元人民币左右及以上。以下是影响保时捷911 0T落地价的主要因素：指导价：基础版本的0T保时捷911在2023年的指导价约为150万元人民币
。

保时捷各种类型的费用?

保时捷在美国市场的费用根据车型有所不同
，以下是几个具体车型的费用信息： 卡宴系列- 起售价范围：50，000-140 ，000美元。这一费用区间显示出卡宴系列车型在美国市场的多样性和费用弹性 。 Macan系列- Macan S售价：49
，900美元
。- Turbo版本售价：72，300美元。

Cayenne：费用： 88万 发动机：V6 排量：6 马力：290 变速箱：6挡手自一体 比较高时速：227 油耗：19 保时捷卡宴是一款SUV车型 。保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展 ，由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司
，卡宴虽然是SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质
。

费用区间：官方指导市场价为58-980万元 ，实际入手费用可调整在65万元左右。车型定位：作为保时捷旗下的一台入门跑车，718 Cayman的出现使得一般富有的人也能开得起跑车 。

保时捷的价位因车型
、配置和地区等因素而异
，费用范围广泛，从约44 ，000美元到200
，000美元以上不等
。以下是一些主要车型的借鉴价位：保时捷Macan：约44，000美元起。这是保时捷的一款入门级SUV ，费用相对亲民 。保时捷718 Boxster：约51
，000美元起
。

保时捷918 Spyder是保时捷系列车型之中，最贵的一款 ，售价是1339万元左右
，它动力上搭载的是6升V8自然吸气发动机，首次亮相是2010年的日内瓦车展。

被遗忘的保时捷911,一套刹车12万,车主买车后一直没取车

〖壹〗、对于保时捷的资深车迷来说 ，保时捷911 GT3 RS在信仰上面一定是无敌的 。虽然这只是一台中期改款车型
，但保时捷对它的改变有不少，尤其是在强悍的性能上面。这台保时捷911 GT3 RS似乎被遗忘了 ，车主买了之后放在了4S店，一直没有去取车
，车身已是一层灰
。

〖贰〗 、赛博朋克2077强尼的车没拿怎么办第一步：地图沃森区第二步：埃布尼克码头第三步：到了之后面对传送器往左看第四步：一直走到这个门第五步：进门沿着左边一直往前走，看见这个黄色的报废车第六步：向右转 ，看图片位置这有个门第七步
，进这个门开门往前走3~4步再往左看，有个门直接出去。

〖叁〗
、因为外观贴车衣 ，需要借助设备对车辆外观漆面检测
，测量数值减去车衣厚度即可，正常数值在150um左右 ，这个数值减去车衣厚度后属于正常范围内
，再看右前大灯有划痕，前保险杠有划痕 ，右后尾灯龟裂
，外观整体来说还不错 。

〖肆〗、这样的性能给自家的保时捷911带来了严重威胁，不过最初保时捷916的原型车计划在1971年的巴黎汽车沙龙上亮相 ，但就在展览前两周，整个保时捷916的项目由于成本的不断上升而被取消
。在那时已经有10辆保时捷916完成了生产和即将完成生产。在这十辆车中有五辆被卖给了保时捷公司的管理层和一些朋友 。

保时捷911二百多万的跑车有哪些

保时捷911 GT3从0加速到100km/h只仅需8s
，虽不如911 GT2，但是保时捷911 GT3搭载的6L发动机只有265kW的最大功率 ，且最大扭矩也只有370Nm
。由于保时捷911 GT3通过轻量化有效地减轻了车身质量
，所以其综合性能属于高水平，属于典型的高能效 、低能耗跑车。

Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车 ，与Panamera一样都是四门跑车 。Taycan一共有三个版本
，分别是Taycan 4S、Taycan Turbo以及Taycan Turbo S，基本上都传承了保时捷家族的DNA ，在细节上加入了不少新的设计元素
。

如果追求更大尺寸的跑车
，宝马650双门轿跑是一个不错的选取。保时捷911 GT2和911 Carrera 4S：作为经典跑车，这两款车型性能出众 ，外观复古
，是跑车爱好者的优选 。敞篷跑车选取：SLK55 AMG：拥有宽阔车身，街上回头率极高
。宝马M3敞篷：高性能敞篷跑车 ，加速迅猛。

最近保时捷911市场热度非常高，成交的主力车型是Carrera系列
，部分Targa 。今天交付作业的主角还是911，一台顶配的Turbo S。看起来不像超跑 ，但胜似超跑
，有着“屠牛宰马”的实力：这台Turbo S是我们的寄S车辆，上月23号交付给来自上海的王先生
。

保时捷Panamera系列 ，如2017款Panamera 4S 9T
，费用约170万人民币，提供了更大的内部空间和舒适的驾乘体验。 法拉利品牌：预算限制下 ，可考虑法拉利488系列
，官方价338-388万人民币 。其中包括2015款GTB和2016款Spider
。

迈凯伦和保时捷哪个贵

〖壹〗
、迈凯伦通常比保时捷更贵。以下是几个关键因素：技术优势：迈凯伦的高昂费用往往归功于其独特的技术优势，尤其是迈凯伦F1赛车所共享的黑科技KERS动能回收系统 。这款系统赋予了迈凯伦车型卓越的动力性能 ，如高极速、高马力和极快的百公里加速时间
。

〖贰〗 、两者从型号和车型相比迈凯伦更贵。型号：迈凯伦P1
，售价高达1260万元，是一款采用混合动力系统的超级跑车 ，拥有强大的性能和加速表现 。保时捷911，售价约为400多万元
，是一款经典的跑车，拥有出色的操控性和性能
。

〖叁〗
、费用方面 ，迈凯伦GT顶配版的官方售价要比保时捷911顶配版的便宜些。整体车身方面
，迈凯伦GT顶配版的车身要比保时捷911顶配版的车身长，同时迈凯伦GT顶配版的轴距也要比保时捷911顶配版的轴距长一些 。在整体配置方面 ，保时捷911顶配版的要比迈凯伦GT顶配版的丰富
。