新款911/新款911开启亚洲首秀

新款911gt3多少钱

〖壹〗 、新款911 GT3的厂商指导价为1430万元，经销商报价范围为1430万元至1455万元。但请注意 ，具体费用可能会因以下因素而有所不同：地区差异：不同地区的税费
、运输成本等因素可能导致费用有所变动 。经销商政策：各经销商可能会有不同的销售策略和优惠政策
，从而影响最终售价
。

〖贰〗、今天，保时捷官方宣布全新911 GT3 RS（991）中国大陆市场定价为300.9992万元。这也是911 GT3 RS时隔5年再次被官方引进 。同时 ，全新911 GT3 RS还采用限量发售的方式，不过官方并没对外公布具体数量。按照规划
，新车将于第四季度交付
。

〖叁〗 、没错，日前保时捷官方终于宣布了全新一代911 GT3 RS正式进入国内 ，售价300.9992万。可能有些朋友发现了
，之前GT3平行进口到国内时都要四五百万了，怎么更强、更极致的GT3 RS反而便宜了呢？那是因为GT3 RS这次进入国内是以赛车的身份进入 ，并不是能合法上路的公路量产车
，这中间省去了不少税和成本 。

〖肆〗
、据报道保时捷911 GT3在北美地区的售价，新车起售价为161100美元
。作为一款主打极致操控的高性能跑车 ，保时捷911 GT3最为人所称道的就是其搭载的0L水平对置6缸自然吸气发动机
，虽然参数上不及一众涡轮对手，但实际的赛道表现可谓相当惊人。

〖伍〗、这些空气动力学装置 ，在 200 km/h 速度下能够提供高达 409 kg 的下压力 。这意味着全新 911 GT3 RS 产生的下压力是前代车型 992 的两倍
，是现款 911 GT3 的三倍
。在 285 km/h 的速度下，总下压力可达 860 kg。其实 ，这是一台赛车 。至少它是让你离保时捷赛车最近的一款
。

〖陆〗 、在进入中国内地后，保时捷将与生俱来的赛车运动激情也传递至这片沃土
，不断推出高性能跑车，以满足中国车迷朋友的期待。

911是多大排量的

〖壹〗
、保时捷911 Carrera：排量为0升 ，最大马力可达379 。保时捷911 Carrera S：排量同样为0升
，但最大马力提升至443
。保时捷911 Turbo：排量为8升，最大马力高达572。保时捷911 GT3：排量为0升 ，最大马力为502 。保时捷911 GT2 RS：作为比较高规格的代表作
，拥有8升排量，最大马力可达700。

〖贰〗、系列：保时捷911的第五代车型 ，生产时间从1998年至2005年
。外观上使用了类似保时捷Boxster的泪囊式大灯组合
，首次不使用其标志性的蛙眼大灯组合。首次采用水冷式发动机，排量是4L ，最大功率达到300马力
，最大速度达到280km/h 。997系列：保时捷911的第六代车型，生产时间从2005年至2011年
。

〖叁〗 、对于保时捷911这款0T车型 ，一公里的油耗费用因多种因素而异。首先，0T排量的汽车通常油耗较高
，平均综合油耗大约在13到14升/100公里左右 。然而，这个数值并非固定 ，驾驶习惯和实际路况的差异会对实际油耗产生显著影响
。要精确计算一公里的油费
，我们需要考虑具体因素。

〖肆〗
、保时捷新款911搭载0升双涡轮增压发动机，提供高功率和低功率两个版本 。低功率版本的最大马力为385匹 ，而高功率版本则达到了惊人的450匹
。在发动机设计上
，保时捷911采用了铝合金气缸材料，大大减轻了发动机的重量 ，同时提升了散热性能。此外
，直喷式燃油供给系统也被采用，能够进一步提高汽车的动力输出 。

〖伍〗、保时捷911排量4的车型 ，其机油容量是4升
，而不是8升
。以下是关于保时捷911机油容量的几个关键点：机油容量：保时捷911（针对特定排量或车型）的机油容量明确为4升。这是确保发动机正常运行所需的机油量 。避免超量：在加注机油时，务必实时监控油位 ，以避免机油超量。

911gts与普通911区别?

〖壹〗 、GTS：采用Alcantara面料，配合深色调
，营造出充满战斗感的驾驶舱氛围，与普通911的内饰设计有所不同
。配置方面：911GTS：提供了硬顶板
、敞篷版以及Targa车型 ，以满足不同消费者的需求。同时
，匹配了7速手动或PDK自动变速器，无论是手动驾驭还是自动模式 ，都能轻松应对各种路况 。

〖贰〗、新款911GTS相较于普通911在动力 、外观及内饰方面均展现出显著优势
。在动力方面
，新款911GTS搭载了一台0L水平对置6缸涡轮增压发动机，其最大功率提升至331kW（450PS） ，相较于原先的316kW（430PS）有了显著提升。这一改进使得新款911GTS在加速性能上更加出色
，为驾驶者带来更加畅快的驾驶体验 。

〖叁〗
、-GTS作为保时捷911系列的运动型代表，与常规型号有显著差异
。在动力方面 ，新款911-GTS搭载0L水平对置6缸涡轮增压发动机
，最大功率从316kW（430PS）提升至331kW（450PS），显著提升了性能表现。尽管外观和内饰改动较小 ，但GTS版的设计更显战斗气息 。

〖肆〗、GTS有多种含义，在不同领域概念不同
。在汽车领域
，GTS通常代表高性能版本车型。比如保时捷911 GTS，它介于普通版和Turbo等顶级性能版之间 。相比基础款车型 ，GTS会在动力调校上更为激进
，拥有更强大的发动机功率和扭矩输出，带来更出色的加速性能与驾驶激情
。

〖伍〗 、外观方面 ，911 Carrera GTS勒芒百年纪念版采用了银色车身涂装
，而一颜色被称为是“Le Mans Silver ”勒芒银，再搭配车侧数字“46
” ，这是为了以致敬在1951年的保时捷356 SL参赛涂装及车身号码。金色双五辐轮圈轮毂则是向1998年参赛的保时捷911 GT1赛车致敬 。

〖陆〗、最大功率不同：新车911gts如同大家预计的那样
，改用了一副0L水平对置6缸涡轮增压引擎，最大功率从现款的316kW（430PS）升级至331kW（450PS） ，而0-100公里/小时加速最快可达6秒
，比现款快了0.4秒，比较高时速312公里/小时。

6缸发动机650匹,最快保时捷911发布,2.7秒破百极速330km/h

动力系统部分 ，全新一代911 Turbo S搭载了一台经过升级的8T双涡轮增压发动机，得益于更大的涡轮增压器以及可变涡轮截面（VTG）技术
，全新911 Turbo S的最大功率达到478 kW（650 Ps），比前代车型提高了51 kW（70 Ps） ，最大扭矩则达到800 Nm
，比上代车型增加50 Nm
。

而全新一代的911Turbo S之所以被称为“超跑杀手”，其实主要还是得益于它所搭载的那台8T水平对置双涡轮增压发动机 ，最大输出功率达到了650马力
，最大扭矩为800牛·米，而且这款车还匹配了保时捷最新的8速PDK双离合变速箱。

全新911 Turbo的前后轮胎规格分别为255/35 ZR20和315/30 ZR21 。全新911 Turbo S的后轮拱位置比上一代更快 ，并且作为911中的一款高性能版本
，它在车身侧面还增加了进气口，为发动机提供更多的冷空气
。

新款911多少马力

款保时捷911的普通版车型马力为385匹。保时捷911至今已经历了多代车型的发展 ，但具体“几代 ”这一表述较为模糊
，因为保时捷911系列在漫长历史中进行了多次改款和升级 。

类型：它是一款0升的双涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本
。高功率版本：最大马力为450匹 ，具有较高的动力输出。低功率版本：最大马力为385匹，虽然较高功率版本稍低
，但仍然提供强劲的动力表现 。此外，新款保时捷911发动机还具有以下特点：缸体材料：使用铝合金材料 ，自重较轻且散热性较好
。

新款911配备了0升双涡轮增压水平对置六缸发动机
，输出功率为385马力，最大扭矩450牛米。发动机在6500转每分钟时达到最大功率 ，1950到5000转每分钟间产生最大扭矩 。该发动机采用缸内直喷技术
，并使用铝合金缸盖和缸体
。与之匹配的是8速PDK双离合变速箱，此变速箱适用于性能车 ，换挡速度快且传动效率高。