【路虎卫士110费用,路虎卫士110费用2024款落地价】
取消非承载式车身的全新路虎卫士还能极限越野吗?
〖壹〗 、但是让很多人不能接受的 ,全新路虎卫士取消了大梁,改用承载车身设计 。这种做法到底是为了迎合潮流发展,还是为了整合资源共享平台而节省成本 ,这一点值得深思。最后,因为疫情等原因,还没能进行远途越野试驾 ,有些遗憾,不过,后期我们还会补上。
〖贰〗、总结:虽然全新路虎卫士取消了非承载车身结构 ,在极限越野性能方向有所欠缺,但是如果大部分时间都是在平缓的城市路段或者用以日常越野,那么性能还是非常强悍的 。外加本次新车升级了内饰,操控性和舒适性绝对会让你满意。
〖叁〗、那就是全新卫士已经不再采用那种纯粹的非承载车身 ,而是使用了承载式车身结构。虽然它使用了全铝车身构架,官方宣称的车身刚性是比比较好的非承载车身还要强3倍,但在越野更加注重的悬挂行程方面 ,与车身结构融为一体的悬挂势必还是不能跟前后硬轴相媲美 。
〖肆〗 、实际上全新卫士除了让越野乐趣变得更触手可及外,发生变化的还有它的公路行驶能力,传统非承载式车身纵然能够确保车身刚性 ,但天生的物理特性却让它无法兼顾日常公路驾驶的舒适性。
〖伍〗、说简单点吧,由于非承载式车身比较笨重,质量大 ,汽车重心高,高速行驶稳定性较差。而这些豪华越野车更注重舒适性,高速稳定性 ,操控性,而且这些豪华越野车对付一般的越野已经绰绰有余了,所以就没必要非得用非承载式地盘 。
〖陆〗、去年在武汉车展上,我有幸见到了路虎卫士110 ,这款车型吸引了我。它的外观设计非常硬朗,给人一种强大的视觉冲击。这款车是基于路虎极限全地形SUV平台D7x打造的,采用了全铝整合式车身架构 ,不仅轻量化,还提升了车辆的越野性能。
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全新路虎卫士有0T和0T两种动力可供选取,0T发动机的最大功率300马力 ,峰值扭矩400牛米;0T发动机搭配48V微混系统,最大功率400马力,峰值扭矩550牛米 ,均匹配8速自动变速箱 。
路虎卫士110后排可以睡人吗
〖壹〗 、如果都把座椅放倒了之后是可以睡人的。路虎推出了新款Guardian 110车型的定制车顶,由路虎及其供应商AUTOHOME品牌完成,费用为30896欧元。天篷不仅提高了车辆本身的坚固性 ,还提高了越野能力 。车顶采用硬顶设计,几秒钟就可以打开,非常快速便捷。
〖贰〗、根据官方信息,这款适配于路虎全新卫士110车型的车顶帐篷展开后 ,其长宽高尺寸分别为2300x1300x1500毫米,帐篷内部配备有棉质床垫,可睡下两位成年人。此外 ,该帐篷还可提供LED照明灯、储物网兜 、枕头 。在进入帐篷的过程中,可使用原配的铝制登车梯,不用时可收纳于帐篷内部的储物袋中。
〖叁〗、唯一的遗憾就是后排空间表现不算出色 ,小编不到一米八,腿部空间并不富裕,要知道近来国内在售的还是110长轴距版本 ,轴距3022mm,实际表现并不是很出彩,谈不上宽敞充裕 ,但是后备箱是真的大。