【大众桑塔拉180价位,大众桑塔拉2016款16自动风尚版报价】
当年桑塔纳刚引入中国,德国大众建议售价8万,为何后来卖18万
〖壹〗、到真正开始售卖的时候那也是呈现出一种供不应求的现状,桑塔纳的费用由刚开始的八万慢慢地变成了十八万,对于当时国内经济环境还不是很好的时候 ,为何一款车能从八万涨到了十八万呢。
〖贰〗、桑塔纳的早期版本实际上是基于德国大众的帕萨特打造,当时国内汽车制造业的水平尚未达到引进车型所需的技术标准,因此只能依赖进口 。桑塔纳在生产时没有丝毫妥协 ,保持了高成本和高品质,这解释了其高昂的售价。
〖叁〗 、回顾早年间国内汽车品牌衰落,大众和日本品牌成为领头者 ,将原本费用8万的桑塔纳,加价至18万售卖。但现在的大众,配置越来越高 ,费用反而越来越实惠 。这让人不禁想问,说好的中国人不坑中国人!为何国产车越来越贵?合资越来越实惠?随着新能源时代的到来,国内汽车市场发生了翻天覆地的变化。
〖肆〗、年 ,桑塔纳进入国内市场37年以来,现已经累计卖出600万台,桑塔纳担的起神车的称号。尽管它已经有一个众人皆知的名号,但大众集团却仍然在这款产品上精益求精 ,不断的贴合市场需求进行产品升级 。近日, 2021款桑塔纳来了,指导价为69-118万。新车整体外观与2019款一致 ,但在某些细节作出了调整。
〖伍〗、这个费用在自主品牌中已经可以买到优惠后的长安逸动plus顶配车型,搭载4T蓝鲸发动机,158匹的马力满足一切日常需求 ,内饰的双联屏也不知道比个收音机好到哪去了,跟大众桑塔纳的售价比起来,让人不得不怀疑这个逸动plus是否贴着成本价卖的 ,配置高出一个世代都不止了 。
〖陆〗 、月12日,上汽大众相关负责人向红星资本局表示:“30多年前,上汽大众将桑塔纳品牌引入中国市场 ,开创了中国汽车合资的先河,至今已服务超过624万车主。近来,桑塔纳品牌终端销量稳定(2021年1-9月累计销售超过16万)。未来,上汽大众将根据市场实际情况 ,制定相关产品规划 。近来官方并无明确消息表示会停产。
新桑塔纳多少钱?
〖壹〗、新款桑塔纳的费用根据配置不同有所差异,手动乞丐版裸车费用大概在8万5左右,自动乞丐版裸车费用大概在9万9左右 ,具体费用还需根据各4S店的优惠情况而定。以下是对新桑塔纳的详细评价:优点:- 经济实惠:作为一款经济实惠的车型,新桑塔纳在费用上非常亲民,适合预算有限的消费者。
〖贰〗、桑塔纳自动挡的官方指导费用为49万元 。然而 ,实际购车费用可能会因地区 、经销商、购车时间、购车政策(如优惠活动 、购置税减免等)以及是否选取加装配置等因素而有所不同。
〖叁〗、桑塔纳2021款 5L 手动舒适版的全款落地价为116684元。以下是具体费用的详细构成:官方指导价:100800元 。这是桑塔纳2021款 5L 手动舒适版的官方定价,是购车的基础费用。购置税和车船税等必要花费:10720元。
〖肆〗、新桑塔纳的最低费用因促销活动而异,根据提供的借鉴信息 ,近来在北京大众4S旗舰店有特价优惠5万的车型,但具体最低费用需要到店详询 。
〖伍〗 、桑塔纳自动挡最低配的费用是79万元(经过优惠后的现价),新桑塔纳(以2014款为例)自动挡的费用是18万元(6L 自动舒适版经过优惠后的现价)或118万元(6L 自动豪华版经过优惠后的现价)。
桑塔纳180是什么意思?
〖壹〗、桑塔纳后面标志的180表示该车型的发动机扭矩峰值在150到200牛米之间。以下是关于该标志的详细解释:扭矩峰值的象征:这个数字是大众汽车为其车型设计的一系列扭矩等级之一 ,用于直接反映车辆的动力表现 。每个数字代表了不同的扭矩区间,而180标识则意味着峰值扭矩在上述范围内。
〖贰〗、“180”代表搭载的是2T涡轮增压发动机,其扭矩输出达到了180N·m。这种发动机采用涡轮增压技术,能够提供更强劲的动力表现 ,适合追求驾驶乐趣和性能的消费者 。而“6L”则是指该车配备的是6升自然吸气发动机,不带有涡轮增压技术。
〖叁〗、桑塔纳180是指该车型的发动机排量为6升。具体来说:动力系统:桑塔纳180搭载的是6升自然吸气发动机,代表了该车型的动力参数。这款发动机具有稳定的性能和较高的燃油经济性 ,适合日常行驶需求 。
国产车有多良心?对比8万多起的新桑塔纳就知道了
不过就算大众把入门的桑塔纳做出了极致的低配,也挡不住韭菜多,最近3个月的销量分别为15967辆 、15426辆、17138辆 ,可见人民群众对桑塔纳爱得多么深沉,更新后的21款桑塔纳短期可能并未有降价的动作,所以19款大概率还会是占主要出货量的车型 ,毕竟改款更新也并没有什么本质上的区别,这样看下来其实最良心的还是国产车。
别克英朗:虽然技术不是最新,但优惠力度大 ,落地价8万多,颜值在线,结实耐用,是性价比很高的选取。大众桑塔纳:作为德系传统车型 ,皮实耐用,配件便宜,油耗低 ,且空间比英朗大,适合注重实用性的消费者 。
通过多项对比我们不难看出,曾经的桑塔纳已是辉煌不再。自主品牌的崛起 ,尤其是像帝豪UP这样兼具颜值、性价比的车型,已经实现对桑塔纳的全面超越 、甚至碾压。